{"product_id":"lyndall-racing-brakes-high-carbon-steel-phoenix-front-rotor-black-11-8-815-0167","title":"Lyndall Racing Brakes High Carbon Steel Phoenix Front Rotor Black 11.8\"  -  815-0167","description":"Lyndall Racing Brakes High Carbon Steel Phoenix Front Rotor Black 11.8\"  -  815-0167\u003cp\u003e\u003cbr\u003eHigh Carbon Steel Phoenix Front Rotor Black 11.8\"\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLyndall rotors are American-made and CNC machined from High Carbon Steel in California. Our rotors are made to withstand high temperatures and extreme braking situations. This allows us to lifetime guarantee our rotors (when you use Lyndall brake pads). All Lyndall rotors are three-piece floating rotors, with the outer friction ring attached to the carrier by a highly secure attachment ring, giving your rotor the flush look of a one piece rotor, with the performance benefit of a floating rotor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eFeatures:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIf you are purchasing a black Lyndall rotor and want to maintain the finish on your rotor, you must use Lyndall Z Plus brake pads.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3.25 inch bolt hole circle diameter, with 2.215 inch center hole diameter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNOTE: WHEN USING LYNDALL 7058, 7059, 7195, OR 7257 PADS WITH LYNDALL ROTORS, PADS MUST BE PROFILED!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfiled pads: Lyndall rotors are slim and require lower profile pads that are custom cut to protect from damaging the rotor carrier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR Road King\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR Road 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