{"product_id":"hawg-halters-inc-4-pist-rear-caliper-kit-black-st-18-up-750-04019","title":"Hawg Halters Inc 4 Pist Rear Caliper Kit Black St 18-Up  -  750-04019","description":"Hawg Halters Inc 4 Pist Rear Caliper Kit Black St 18-Up  -  750-04019\u003cp\u003e\u003cbr\u003e4 Pist Rear Caliper Kit Black St 18-Up\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eFeatures:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHHI custom calipers are inherently stronger, more rigid and weigh less than the average stock or OEM caliper.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision CNC-machined Billet Aluminum construction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngineered with Dual EPDM Polymer Seals, and Stainless-Steel Pistons.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeatures differential bore technology for optimum performance in late model kits.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll kits are complete with Chrome Grade 8 Hardware and fittings.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuick-change design for easy pad maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual, hidden bleeders for easy bleeding\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect Bolt-On design in most front applications from 1984 and up, Springer kits come with bracket.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront calipers are a 4 piston differential bore, while the Springer applications are the symmetrical bore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRear kits included bracket, except where noted for a one piece design.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComes in Show Chrome \u0026amp; Black Anodized Finish.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the U.S.A.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLDE Softail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLDE Softail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLDE Softail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFB Softail Fat Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFB Softail Fat Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFB Softail Fat Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS Softail Fat Boy 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS Softail Fat Boy 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Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB Softail Sport Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSL Softail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSL Softail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSL Softail 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