{"product_id":"galfer-brakes-brake-pads-sintered-fd286g1396-17-286h","title":"Galfer Brakes Brake Pads Sintered Fd286g1396  -  17-286H","description":"Galfer Brakes Brake Pads Sintered Fd286g1396  -  17-286H\u003cp\u003e\u003cbr\u003eBrake Pads Sintered Fd286g1396\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGalfer USA is proud to offer a wide range of brake pads for motorcycles, ATVS and more. Galfer USA produces several different brake pad compounds for all types of riding styles and uses. With over 60 years of friction material production and research, we have learned that one compound doesn’t always do the trick across the board. If you are just looking for an OEM brake pad replacement or a high performance race brake pad, we have you covered!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eFeatures:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHH rated pad with excellent feel and modulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThis pad compound is built for off road and race use and can withstand higher temperatures without fading\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat heat recovery and easy on the rotor, this is our most popular high-performance compound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVery aggressive brake pad with good initial bite and lasting power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRace team tested and proven\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGas-Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGas-Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGas-Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGas-Gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEC 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